208 E-208 Elektromotor 156 (115 kW) - 48-kWh(netto)-Batterie
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | Kleinwagen1) |
| Kraftstoff | Strom2) |
| Elektrifizierung | vollelektrisch2) |
| Antriebslayout | FWD2) |
| Getriebe | Eingang2) |
| Bauzeit | seit 20231) |
| Modelljahr (Hersteller) | — |
| Türen | — |
| Sitzplätze | — |
| Sitze 2. Reihe | — |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 115 kW2) |
| Drehmoment | 260 Nm2) |
| 0–100 km/h | 8,3 s2) |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h2) |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | 420 km2) |
| Batterie netto | 48 kWh2) |
| Batterie brutto | — |
| Verbrauch | 14,1 kWh/100 km2) |
| Ladeleistung DC | 100 kW2) |
| Ladeleistung AC | 11 kW2) |
| Laden 10–80 % | 35 min2) |
| Wärmepumpe | — |
| V2L-Steckdose | ja2) |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | — |
| Tankinhalt | — |
| CO₂-Ausstoß | 0 g/km2) |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | 309 l2) |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | 779 l2) |
| Kofferraum, alle Sitze flach | 779 l2) |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | — |
| Laderaumbreite | — |
| Laderaumhöhe | — |
| Abmessungen | |
| Länge | 4.055 mm2) |
| Breite | 1.745 mm2) |
| Höhe | 1.430 mm2) |
| Radstand | 2.540 mm2) |
| Wendekreis | — |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | — |
| Beinfreiheit 2. Reihe | — |
| Beinfreiheit 1. Reihe | — |
| Gewicht | |
| Leergewicht | 1.530 kg2) |
| Zuladung | 380 kg2) |
| Anhängelast gebremst | — |
| Anhängelast ungebremst | — |
| Stützlast | — |
| Dachlast | — |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.910 kg2) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | — |
| Preis | |
| Preis ab | 37.675 €2) |