208 HYBRID 145 e-DSC6 (107 kW)
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | Kleinwagen1) |
| Kraftstoff | Benzin2) |
| Elektrifizierung | Mildhybrid2) |
| Antriebslayout | FWD2) |
| Getriebe | Automatik2) |
| Bauzeit | seit 20231) |
| Modelljahr (Hersteller) | — |
| Türen | — |
| Sitzplätze | — |
| Sitze 2. Reihe | — |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 145 PS2) |
| Drehmoment | 230 Nm2) |
| 0–100 km/h | 9,8 s2) |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h2) |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | — |
| Batterie netto | — |
| Batterie brutto | — |
| Verbrauch | — |
| Ladeleistung DC | — |
| Ladeleistung AC | — |
| Laden 10–80 % | — |
| Wärmepumpe | — |
| V2L-Steckdose | — |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | 4,5 l/100 km2) |
| Tankinhalt | 44 l2) |
| CO₂-Ausstoß | 102 g/km2) |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | 352 l2) |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | 824 l2) |
| Kofferraum, alle Sitze flach | 824 l2) |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | — |
| Laderaumbreite | — |
| Laderaumhöhe | — |
| Abmessungen | |
| Länge | 4.055 mm2) |
| Breite | 1.745 mm2) |
| Höhe | 1.430 mm2) |
| Radstand | 2.540 mm2) |
| Wendekreis | 10,4 m2) |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | — |
| Beinfreiheit 2. Reihe | — |
| Beinfreiheit 1. Reihe | — |
| Gewicht | |
| Leergewicht | 1.303 kg2) |
| Zuladung | 397 kg2) |
| Anhängelast gebremst | — |
| Anhängelast ungebremst | — |
| Stützlast | 55 kg2) |
| Dachlast | 70 kg2) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.700 kg2) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | — |
| Preis | |
| Preis ab | 30.665 €2) |