e-Ulysse L2 50 kWh 136 PS
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | Van1) |
| Kraftstoff | Strom1) |
| Elektrifizierung | vollelektrisch1) |
| Antriebslayout | FWD1) |
| Getriebe | Eingang1) |
| Bauzeit | 2022–20231) |
| Modelljahr (Hersteller) | — |
| Türen | 51) |
| Sitzplätze | 81) |
| Sitze 2. Reihe | — |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 136 PS1) |
| Drehmoment | 260 Nm1) |
| 0–100 km/h | 12,1 s1) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h1) |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | 213 km1) |
| Batterie netto | — |
| Batterie brutto | 50 kWh1) |
| Verbrauch | 26,1 kWh/100 km1) |
| Ladeleistung DC | 100 kW1) |
| Ladeleistung AC | 11 kW1) |
| Laden 10–80 % | — |
| Wärmepumpe | — |
| V2L-Steckdose | — |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | — |
| Tankinhalt | — |
| CO₂-Ausstoß | 0 g/km1) |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | 450 l1) |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | — |
| Kofferraum, alle Sitze flach | 900 l1) |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | — |
| Laderaumbreite | — |
| Laderaumhöhe | — |
| Abmessungen | |
| Länge | 4.956 mm1) |
| Breite | 2.010 mm1) |
| Höhe | 1.890 mm1) |
| Radstand | 3.275 mm1) |
| Wendekreis | 12,9 m1) |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | — |
| Beinfreiheit 2. Reihe | — |
| Beinfreiheit 1. Reihe | — |
| Gewicht | |
| Leergewicht | 1.969 kg1) |
| Zuladung | 981 kg1) |
| Anhängelast gebremst | 1.000 kg1) |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg1) |
| Stützlast | — |
| Dachlast | — |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.950 kg1) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | — |
| Preis | |
| Preis ab | 62.990 €1) |