7er G70 LCI i7 M70 xDrive 680 PS
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | Limousine1) |
| Kraftstoff | Strom1) |
| Elektrifizierung | vollelektrisch1) |
| Antriebslayout | AWD1) |
| Getriebe | Eingang1) |
| Bauzeit | seit 20261) |
| Modelljahr (Hersteller) | — |
| Türen | 41) |
| Sitzplätze | 51) |
| Sitze 2. Reihe | — |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 680 PS2) |
| Drehmoment | 1.015 Nm1) |
| 0–100 km/h | 3,8 s1) |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h1) |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | 686 km1) |
| Batterie netto | 112,5 kWh1) |
| Batterie brutto | — |
| Verbrauch | 21,1 kWh/100 km2) |
| Ladeleistung DC | 250 kW1) |
| Ladeleistung AC | — |
| Laden 10–80 % | — |
| Wärmepumpe | — |
| V2L-Steckdose | — |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | — |
| Tankinhalt | — |
| CO₂-Ausstoß | 0 g/km2) |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | 500 l2) |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | — |
| Kofferraum, alle Sitze flach | — |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | — |
| Laderaumbreite | — |
| Laderaumhöhe | — |
| Abmessungen | |
| Länge | 5.395 mm1) |
| Breite | 1.950 mm1) |
| Höhe | 1.550 mm1) |
| Radstand | 3.215 mm1) |
| Wendekreis | 13,1 m1) |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | — |
| Beinfreiheit 2. Reihe | — |
| Beinfreiheit 1. Reihe | — |
| Gewicht | |
| Leergewicht | 2.845 kg2) |
| Zuladung | 465 kg1) |
| Anhängelast gebremst | — |
| Anhängelast ungebremst | — |
| Stützlast | — |
| Dachlast | — |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.310 kg1) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | — |
| Preis | |
| Preis ab | 182.400 €2) |