PV5 Passenger 51,5 kWh
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | Van1) |
| Kraftstoff | Strom1) |
| Elektrifizierung | vollelektrisch1) |
| Antriebslayout | FWD1) |
| Getriebe | Eingang1) |
| Bauzeit | seit 20252) |
| Modelljahr (Hersteller) | 20271) |
| Türen | — |
| Sitzplätze | 5–71) |
| Sitze 2. Reihe | — |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 121 PS1) |
| Drehmoment | 250 Nm1) |
| 0–100 km/h | — |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h1) |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | 295 km1) |
| Batterie netto | — |
| Batterie brutto | 51,5 kWh1) |
| Verbrauch | 19,2 kWh/100 km1) |
| Ladeleistung DC | — |
| Ladeleistung AC | 11 kW1) |
| Laden 10–80 % | 30 min1) |
| Wärmepumpe | option1) |
| V2L-Steckdose | — |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | — |
| Tankinhalt | — |
| CO₂-Ausstoß | — |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | 350 l1) |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | — |
| Kofferraum, alle Sitze flach | 3.430 l1) |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | — |
| Laderaumbreite | — |
| Laderaumhöhe | — |
| Abmessungen | |
| Länge | 4.695 mm1) |
| Breite | 1.895 mm1) |
| Höhe | 1.899 mm1) |
| Radstand | 2.995 mm1) |
| Wendekreis | 11 m1) |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | 970 mm1) |
| Beinfreiheit 2. Reihe | 977 mm1) |
| Beinfreiheit 1. Reihe | 1.041 mm1) |
| Gewicht | |
| Leergewicht | 2.145 kg1) |
| Zuladung | 605 kg1) |
| Anhängelast gebremst | 750 kg1) |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg1) |
| Stützlast | — |
| Dachlast | 100 kg1) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.750 kg1) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | — |
| Preis | |
| Preis ab | 38.390 €1) |