Q7 4M e-tron quattro 373 PS (PHEV)
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | SUV1) |
| Kraftstoff | Diesel1) |
| Elektrifizierung | Plug-in-Hybrid1) |
| Antriebslayout | AWD1) |
| Getriebe | Automatik1) |
| Bauzeit | 2016–20181) |
| Modelljahr (Hersteller) | — |
| Türen | 51) |
| Sitzplätze | 51) |
| Sitze 2. Reihe | — |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 275 kW1) |
| Drehmoment | 700 Nm1) |
| 0–100 km/h | 6,2 s1) |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h1) |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | — |
| Batterie netto | — |
| Batterie brutto | 17,3 kWh1) |
| Verbrauch | — |
| Ladeleistung DC | — |
| Ladeleistung AC | 2,3 kW1) |
| Laden 10–80 % | — |
| Wärmepumpe | serie1) |
| V2L-Steckdose | — |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | 1,8 l/100 km1) |
| Tankinhalt | 75 l1) |
| CO₂-Ausstoß | 48 g/km1) |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | 650 l1) |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | 1.835 l1) |
| Kofferraum, alle Sitze flach | 1.835 l1) |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | — |
| Laderaumbreite | — |
| Laderaumhöhe | — |
| Abmessungen | |
| Länge | 5.051 mm1) |
| Breite | 1.968 mm1) |
| Höhe | 1.741 mm1) |
| Radstand | 2.994 mm1) |
| Wendekreis | 12,4 m1) |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | — |
| Beinfreiheit 2. Reihe | — |
| Beinfreiheit 1. Reihe | — |
| Gewicht | |
| Leergewicht | 2.520 kg1) |
| Zuladung | 665 kg1) |
| Anhängelast gebremst | 2.800 kg1) |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg1) |
| Stützlast | 115 kg1) |
| Dachlast | 100 kg1) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.185 kg1) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | — |
| Preis | |
| Preis ab | 82.300 €1) |