Clio V E-Tech Hybrid 140
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | Kleinwagen1) |
| Kraftstoff | Benzin1) |
| Elektrifizierung | Vollhybrid1) |
| Antriebslayout | FWD1) |
| Getriebe | Automatik1) |
| Bauzeit | 2020–20211) |
| Modelljahr (Hersteller) | — |
| Türen | 51) |
| Sitzplätze | 51) |
| Sitze 2. Reihe | — |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 140 PS1) |
| Drehmoment | 205 Nm1) |
| 0–100 km/h | 9,9 s1) |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h1) |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | — |
| Batterie netto | — |
| Batterie brutto | — |
| Verbrauch | — |
| Ladeleistung DC | — |
| Ladeleistung AC | — |
| Laden 10–80 % | — |
| Wärmepumpe | — |
| V2L-Steckdose | — |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | 3,6 l/100 km1) |
| Tankinhalt | 39 l1) |
| CO₂-Ausstoß | 96 g/km1) |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | 246 l1) |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | 1.069 l1) |
| Kofferraum, alle Sitze flach | 1.069 l1) |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | — |
| Laderaumbreite | — |
| Laderaumhöhe | — |
| Abmessungen | |
| Länge | 4.050 mm1) |
| Breite | 1.798 mm1) |
| Höhe | 1.440 mm1) |
| Radstand | 2.583 mm1) |
| Wendekreis | 10,5 m1) |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | — |
| Beinfreiheit 2. Reihe | — |
| Beinfreiheit 1. Reihe | — |
| Gewicht | |
| Leergewicht | 1.313 kg1) |
| Zuladung | 445 kg1) |
| Anhängelast gebremst | 900 kg1) |
| Anhängelast ungebremst | 655 kg1) |
| Stützlast | 63 kg1) |
| Dachlast | 80 kg1) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.758 kg1) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | ★★★★★1) |
| Preis | |
| Preis ab | 22.650 €1) |