Transit Custom Kastenwagen L1 2.5 Duratec PHEV 171 kW (233 PS)
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | Transporter1) |
| Kraftstoff | Benzin1) |
| Elektrifizierung | Plug-in-Hybrid1) |
| Antriebslayout | FWD1) |
| Getriebe | Automatik1) |
| Bauzeit | seit 20242) |
| Modelljahr (Hersteller) | — |
| Türen | — |
| Sitzplätze | 32) |
| Sitze 2. Reihe | — |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 171 kW1) |
| Drehmoment | — |
| 0–100 km/h | — |
| Höchstgeschwindigkeit | — |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | 54 km1) |
| Batterie netto | 11,8 kWh1) |
| Batterie brutto | — |
| Verbrauch | — |
| Ladeleistung DC | — |
| Ladeleistung AC | — |
| Laden 10–80 % | — |
| Wärmepumpe | — |
| V2L-Steckdose | — |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | — |
| Tankinhalt | 63 l1) |
| CO₂-Ausstoß | — |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | — |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | — |
| Kofferraum, alle Sitze flach | 5.200 l3) |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | 2.602 mm3) |
| Laderaumbreite | 1.777 mm3) |
| Laderaumhöhe | 1.427 mm3) |
| Abmessungen | |
| Länge | 5.050 mm3) |
| Breite | 2.032 mm3) |
| Höhe | 1.959 mm3) |
| Radstand | 3.100 mm3) |
| Wendekreis | 11,6 m3) |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | — |
| Beinfreiheit 2. Reihe | — |
| Beinfreiheit 1. Reihe | — |
| Gewicht | |
| Leergewicht | — |
| Zuladung | — |
| Anhängelast gebremst | 1.850 kg2) |
| Anhängelast ungebremst | — |
| Stützlast | — |
| Dachlast | — |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.200 kg2) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | — |
| Preis | |
| Preis ab | 54.800 €1) |