ë-Berlingo XL 50 kWh
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | Van1) |
| Kraftstoff | Strom2) |
| Elektrifizierung | vollelektrisch2) |
| Antriebslayout | FWD2) |
| Getriebe | Eingang1) |
| Bauzeit | seit 20243) |
| Modelljahr (Hersteller) | — |
| Türen | 51) |
| Sitzplätze | 5–72) |
| Sitze 2. Reihe | beides2) |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 136 PS4) |
| Drehmoment | 260 Nm2) |
| 0–100 km/h | 11,7 s2) |
| Höchstgeschwindigkeit | 132 km/h2) |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | 337 km2) |
| Batterie netto | 46 kWh1) |
| Batterie brutto | 50 kWh1) |
| Verbrauch | 18,4 kWh/100 km2) |
| Ladeleistung DC | 100 kW1) |
| Ladeleistung AC | 11 kW2) |
| Laden 10–80 % | 30 min1) |
| Wärmepumpe | serie1) |
| V2L-Steckdose | ja2) |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | — |
| Tankinhalt | — |
| CO₂-Ausstoß | 0 g/km2) |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | 322 l2) |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | 1.050 l2) |
| Kofferraum, alle Sitze flach | — |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | — |
| Laderaumbreite | — |
| Laderaumhöhe | — |
| Abmessungen | |
| Länge | 4.753 mm2) |
| Breite | 1.848 mm2) |
| Höhe | 1.849 mm2) |
| Radstand | 2.975 mm2) |
| Wendekreis | 11,5 m1) |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | — |
| Beinfreiheit 2. Reihe | — |
| Beinfreiheit 1. Reihe | — |
| Gewicht | |
| Leergewicht | 1.922 kg2) |
| Zuladung | 518 kg2) |
| Anhängelast gebremst | — |
| Anhängelast ungebremst | — |
| Stützlast | — |
| Dachlast | 100 kg2) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.440 kg2) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | — |
| Preis | |
| Preis ab | 38.620 €4) |