Avenger Elektro 54 kWh 156 PS
| Aufbau | |
|---|---|
| Karosserie | SUV1) |
| Kraftstoff | Strom2) |
| Elektrifizierung | vollelektrisch2) |
| Antriebslayout | FWD2) |
| Getriebe | Eingang2) |
| Bauzeit | seit 20262) |
| Modelljahr (Hersteller) | — |
| Türen | — |
| Sitzplätze | — |
| Sitze 2. Reihe | — |
| Fahrleistung | |
| Leistung | 156 PS2) |
| Drehmoment | 260 Nm2) |
| 0–100 km/h | 9 s2) |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h2) |
| Elektrik | |
| Reichweite WLTP | 400 km2) |
| Batterie netto | 51 kWh2) |
| Batterie brutto | 54 kWh2) |
| Verbrauch | 15,5 kWh/100 km2) |
| Ladeleistung DC | 100 kW2) |
| Ladeleistung AC | 11 kW2) |
| Laden 10–80 % | 30 min2) |
| Wärmepumpe | option2) |
| V2L-Steckdose | — |
| Verbrenner | |
| Verbrauch | — |
| Tankinhalt | — |
| CO₂-Ausstoß | 0 g/km2) |
| Stauraum | |
| Kofferraum, alle Sitze belegt | — |
| Kofferraum, letzte Reihe umgeklappt | — |
| Kofferraum, alle Sitze flach | — |
| Frunk | — |
| Laderaumlänge | — |
| Laderaumbreite | — |
| Laderaumhöhe | — |
| Abmessungen | |
| Länge | 4.084 mm2) |
| Breite | 1.798 mm2) |
| Höhe | 1.527 mm2) |
| Radstand | 2.562 mm2) |
| Wendekreis | 10,5 m2) |
| Innenraum | |
| Beinfreiheit 3. Reihe | — |
| Beinfreiheit 2. Reihe | — |
| Beinfreiheit 1. Reihe | — |
| Gewicht | |
| Leergewicht | 1.595 kg3) |
| Zuladung | 460 kg2) |
| Anhängelast gebremst | — |
| Anhängelast ungebremst | — |
| Stützlast | — |
| Dachlast | — |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.055 kg2) |
| Sicherheit | |
| Euro NCAP | — |
| Preis | |
| Preis ab | 38.500 €2) |